数字化模具技术已成主流方向
近年来得到迅速发展的数字化模具技术,是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术,就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验,汽车配件模具多少钱,数字化汽车模具技术主要包括以下方面:①可制造性设计(DFM),安徽汽车配件模具,即在设计时考虑和分析可制造性,保证工艺的成功。②模具型面设计的辅助技术,汽车配件模具费用,发展智能化的型面设计技术。③CAE辅助分析和仿冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。④用三维的模具结构设计取代传统的二维设计。⑤模具的制造过程采用CAPP、CAM和CAT技术。⑥在数字化技术指导下处理解决试模过程中和冲压生产中出现的问题。
修边冲孔设计要点 修边冲孔设计要点
1.弹簧个数的计算
当上模修边刀刚要接触板件时,必须要保证板件上有足够的压料力。
P1=nkx
P1:压料力
n:弹簧的个数
k:弹簧常数(N/mm)
x:压料芯的行程ST--上模刀块的吃入量(一般为:ST--66)
2.力源分布原则
力源分布要平衡,汽车配件模具加工,且尽量靠近工作部位
翻边:
是在成形毛胚的平面部分或曲面部分上使板料沿一定得曲线翻
成竖立的边缘,使之成为带有凸缘形零件的冲压成型方法。
汽车模具设计整体加工工艺
4、工件进行热处理。
5、工件再次打直角(硬料打直角)必须保证垂直度0.01-0.03之间。再上小机半精加工,除了型面留单+0.1余量外,其余加工到数。
6、新模装配部门将整体组件装配好再次移交制造部。(装配质量要保证)
7、整体精加工到数(以模座的基准孔为基准加工)
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