合肥汽车配件模具-鸿立模具**-汽车配件模具报价

汽车模具的基本结构

拉延模设计要点 拉延模设计要点

.1. 调压垫的布置 调压垫的布置

调整垫布置紧靠压料面，每 调整垫布置紧靠压料面，每300~400 300~400一个； 一个；

调整垫对应位置，下模设置墩死块； 调整垫对应位置，下模设置墩死块；

调整垫、墩死块、**杆的对应位置应有立筋。 调整垫、墩死块、**杆的对应位置应有立筋。

2. 压边圈上应设置素材器，以保证板料稳定摆放。 压边圈上应设置素材器，合肥汽车配件模具，以保证板料稳定摆放。

中国汽车工业作为中国**振兴产业，得到国家政策扶持，加之汽车下乡的推动，汽车配件模具定制，中国各大汽车企业均加大产量，2012年中国汽车产量**过1900万辆，保持**产销量较好的地位。罗百辉表示，制造一辆普通轿车的本身便需要约1500个模具，当中有接近1000个的冲压模具和**过200个的内饰件模具。受我国汽车行业快速发展的影响，我国汽车模具行业呈现较快增长，市场容量不断扩大。按照日、美等汽车业发达国家的水平计算，到2015年我国模具服务于汽车制造业的比重若能达到40%，则我国汽车模具行业到2015年的总销售额可达700亿元。

汽车轮胎模具加工工艺

1：按照工序8所分的等份，对准划线处切割。

2：把切割好的花纹块按图纸要求对花纹进行打光、清角、清根、打排气孔。

3：对花纹块型腔内部均匀喷沙，汽车配件模具费用，要求颜色一致。

4：将花纹圈、模套、上下侧板合并组装，汽车配件模具报价，完成轮胎模具。

5：把花纹圈按厂家的要求均分成数份，分别画出标示线，放到工装内打背部腰孔并攻丝。