模具材料与表面处理技术将受到重用
模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来,除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外,合肥汽车模具,国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料,汽车模具价格,是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性,汽车模具费用,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好,而且成本比合金铸铁低,因此在汽车冲压模具中应用较多。
汽车模具滑块设计
1、滑块斜面角度比斜导柱角度大2~3度,斜导柱角度不要**过20度;
2、滑块与前模碰的封胶面距离大于15mm;
3、滑块与模芯的插穿面需做3度或者5度,避免与模芯直接摩擦;
4、铲机能做原身留较好,做镶件形式要保证强度;
5、滑块斜侧面和底面需做耐磨块,快速模可以考虑不做;
6、滑块需加弹簧(或行位扣、或弹簧和行位扣一起用)和限位装置;
7、滑块上的胶位面面积大时需要加反铲;
8、懂得计算下滑块的行程;
9、知道耐磨块导轨所用的材料;是否需开油槽,汽车模具加工,开在哪个面。
中国汽车模具的概况
迅猛发展的中国汽车工业为国内的汽车模具带来了广阔的发展空间。此外由于成本和市场的因素致使发达国家模具制造的中心也逐步向以中国为代表的发展中国家转移。国内外的综合因素促进了国内汽车模具工业高速发展,出现了很多新兴汽车模具企业。据统计,2012年中国的重点骨干模具企业达到近110家。其中,冲压模具约占37%,中国已成为名副其实的汽车模具制造大国。